1：安全为本，个性智享 全新XC70智能车机系统正式公布
近日，沃尔沃汽车首款基于SMA架构打造的超混车型——沃尔沃全新XC70正式公布智能车机系统。秉承斯堪的纳维亚设计美学，搭载丰富的内置数字服务，以“人性化智能”开启豪华智能座舱体验新维度，沃尔沃全新XC70从智能交互到场景化适配，致力于为用户带来个性化、愉悦且安全的数字体验。
不求“炫技”，安全为本的智能车机底层设计逻辑
98年来安全始终根植于沃尔沃汽车的血脉之中，是产品研发和技术创新的首要考量。如今，在拥抱智能化的浪潮中，沃尔沃依然坚守这一信条——任何智能化的创新与突破，都必须以守护驾乘者的安全为根本前提。
沃尔沃全新XC70的智能车机将安全驾驶作为核心，致力于在恰当时机提供必要信息，避免信息过载和干扰，摒弃绚丽复杂的堆砌式界面布局，采用简洁直观的分层式设计，帮助用户在驾驶过程中更聚焦路面。车内搭载15.4英寸中控屏，联合12.3英寸仪表以及92英寸AR-HUD（抬头显示屏），通过三屏互联将车速、导航、交通信号灯等关键信息精心布局于最佳视线范围，行驶状态一目了然。同时，智能调配次要信息，仅在必要使用时恰到好处地呈现，以减法思维避免信息过载情况，让用户更加聚焦驾驶。
在驾驶环境中，驾驶者面临大量复杂信息，为帮助驾驶者迅速识别关键信息，高效理解功能并专注于道路，增强信心和控制感，沃尔沃汽车坚持在形式上做减法，功能上做加法。
环境感知能力的突破，为更深层的安全保障不断赋能。沃尔沃全新XC70的智能车机，在3D场景中运用最接近人眼视角的50mm标准焦段，配合5-90度多角度视野，精准还原车外环境，有效解决传统视觉偏差问题，驾驶员可清晰判断障碍物距离，有效避险。
个性化场景拓展，感受理性极简下的人文温度
不止于安全可靠的逻辑设计，沃尔沃全新XC70的智能车机更将“以人为本”融入每一个细节，以充满温度、个性多元的方式，让每一次驾驶都成为轻松愉悦的享受。
沃尔沃全新XC70的智能车机系统秉承“以人为本”的设计理念，深入研究用户认知模式和使用习惯，以瞬间响应的轻松体验、个性化场景拓展，为用户带来从容多元的智能体验。车机系统内搭载的语音系统具备四音区识别能力，确保乘客指令均被准确接收，响应与执行一气呵成。当用户发出语音指令后，智能语音助手“小沃”便通过线条的律动直观告知用户指令已被聆听。在给予反馈时，“小沃”则呈现光晕状浮动，伴随对应区域功能的即时反馈，让人机交互带来亲切而人性化的交互体验。当工作日需要午间小憩或长途驾驶疲惫间歇时，可在驻车后车辆静止状态下，通过快捷控制或APP列表一键开启车机系统内的“休憩模式”，座椅自动后倾至舒适角度，联动氛围灯与屏幕进入沉浸态，打造移动疗愈舱。无论何时身处何地，都能即刻拥有如家一般的舒适享受。
高端的智能车机体验不止于安全高效的指令执行，更在于深度融入使用场景，创造高度个性化、愉悦的用户旅程。沃尔沃全新XC70通过场景助手，支持用户DIY不同命令，自动触发相应的个性化设置。针对上下班通勤、冷热调温等常用场景，系统预设了6大高频模式。此外，消费者更可以根据个性化需求，利用“如果…就…”的逻辑引擎，自定义组合设置符合自身需要的场景模式，真正实现千人千面。
中经视界：沃尔沃全新XC70智能车机系统凭借安全克制的布局，理性极简的设计，充满人文温度的交互，在豪华汽车市场中率先定义了“以人为本”的智能豪华新维度。未来，通过远程软件更新（OTA）技术，沃尔沃全新XC70的智能体验将持续优化。沃尔沃全新XC70预计将于8月全面开启预售，并于今年下半年正式上市。
2：峰飞航空“空中出租车”亮相低空经济博览会
随着低空经济博览会的盛大开幕，峰飞航空科技携5座eVTOL载人航空器盛世龙（1：3缩比机）亮相，展示eVTOL载人空中出行场景。峰飞航空科技以大型eVTOL为核心载体，通过绿色、高效、便捷的低空解决方案，全方位低空交通和空中出行场景。
峰飞航空的盛世龙eVTOL航空器采用纯电驱动和复合翼构型设计，兼具垂直起降的灵活性与固定翼巡航的高效性，无需传统跑道即可完成起降，航程200公里，巡航时速200公里，可搭载5人（1名飞行员+4名乘客）。相较于传统直升机，该机型实现零碳排放，噪音更低且更加智能。可覆盖都市圈城际出行、城市通勤、机场接驳、空中观光等场景，将传统地面交通效率提升数倍。
盛世龙已经完成了多次实际场景的探索飞行，将“空中出租车”可以给人类带来的高效便捷出行进行了直观展示。去年2月，峰飞航空进行深珠通勤试验飞行，深圳至珠海跨海飞行仅需一杯咖啡的时间（20分钟/52公里），较地面交通2.5小时节省85%时间。此外，从机场到市中心的交通接驳也是典型场景，未来从上海浦东机场到陆家嘴，有望将1小时的车程降至15分钟。
峰飞航空5座载人航空器盛世龙研发及适航进展顺利，目前多项审定计划已经获得局方认可，即将进入符合性验证阶段，争取在2026年取证后投入试点运营。
安全是航空业发展的首要前提，当前国家低空经济政策导向以“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”为原则，引导推动产业合理布局、场景有序拓展。峰飞航空的技术及商业路线为“由小到大、由物及人”。峰飞航空已推出两大旗舰机型：大型货运航空器"凯瑞鸥"和5座载人航空器"盛世龙"。
峰飞航空2吨级货运版航空器凯瑞鸥已于近日获得AC单机适航证，7月22日，作为全球首个”三证齐全“（TC型号合格证、PC生产许可证和AC单机适航证）的吨级以上eVTOL，进行了首架交付。
其不仅完成了”低空+物流“长距离超视距复杂货运飞行场景探索，消防应急机型也取得突破性进展，伞投物资、消防灭火及投放救生筏等功能在国家级应急消防演习及长江应急保障等场景进行验证，打造”低空+应急“新质救援能力。
中经视界：货运航空器凯瑞鸥成功完成适航认证，不仅完善了峰飞航空的团队和体系建设，也积累了数万公里飞行数据，进行技术验证，为载人航空器盛世龙的研发和适航，奠定了更好的基础。更是为eVTOL这一创新产业加速落地应用，在实践中为低空基础设施建设、监管措施健全、上下游产业链协同发展提供了助力。